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交通科技创新中心

张智勇

职称职务:副教授

E-mail:

性别:男

出生年月:1973年5月

单位:北京工业大学建筑工程学院

学科:交通运输工程

研究方向:交通流理论与交通设计;交通规划与交通影响评价

职称:副教授

学位:2002年获得工学博士学位

学位证书

毕业学校与专业:北京工业大学交通运输规划与管理专业

博士研究生毕业证书

教授课程:

计算机强化训练(本科);智能交通系统(本科);交通工程实习(本科);交通系统工程(本科);交通工程设计(本科);交通工程实践训练(研究生);道路通行能力(研究生)。

研究生培养:

2004年:4人;2005年:2人;2006年:2人;2007年:2人;2008年:2人;2009年:1人;2010年:1人。

获奖情况:

1、获奖时间:2000年;奖励名称:北京市优秀工程咨询成果一等奖;奖励单位:北京市工程咨询协会

2、获奖时间:2000年;奖励名称:中国优秀工程咨询成果一等奖;奖励单位:中国工程咨询协会

3、获奖时间:2002年;奖励名称:北京市科学技术二等奖;奖励单位:北京市政府

4、获奖时间:2003年;奖励名称:国家科学技术进步奖二等奖;奖励单位:国务院

5、获奖时间:2003年;奖励名称:北京市科学技术二等奖;奖励单位:北京市政府

6、获奖时间:2004年;奖励名称:北京市优秀调研成果二等奖;奖励单位:北京市规划委

7、获奖时间:2004年;奖励名称:北京市优秀调研成果二等奖;奖励单位:北京市规划委

8、获奖时间:2005年;奖励名称:北京市科学技术二等奖;奖励单位:北京市政府

9、获奖时间:2006年;奖励名称:北京市科技新星;奖励单位:北京市科委

10、获奖时间:2007年;奖励名称:软件著作权;奖励单位:国家版权局

11、获奖时间:2007年;奖励名称:软件著作权;奖励单位:国家版权局

12、获奖时间:2007年;奖励名称:软件著作权;奖励单位:国家版权局

13、获奖时间:2007年;奖励名称:北京市优秀高等学校教材一等奖;奖励单位:北京市教委

14、获奖时间:2009年;奖励名称:软件著作权;奖励单位:北京工业大学

15、获奖时间:2009年;奖励名称:软件著作权;奖励单位:北京工业大学

16、获奖时间:2009年;奖励名称:软件著作权;奖励单位:北京工业大学

主持与参加的科研项目

项目编号

项目

名称

项目

来源

起止

时间

到校

经费

项目

负责人

本人排序

结题否

33004011200302

2008奥运交通需求与仿真系统研究

(北京市科技新星)

北京科委

2003-1

2005-12

5

张智勇

1

39004011200301

北京市建设项目交通生成与预测

(北京市规划委优秀调研成果奖)

北京规划委

2003-12

003-12

10

张智勇

1

05014014200201

高速公路车辆跟驰行为研究

北京教委

2003-1

2003-12

2

张智勇

1

52004011200301

基于车载GPS快速道路跟车模型研究

(软件著作权)

科博启动

2003-1

2005-12

5

张智勇

1

97004011200301

基于车载GPS快速道路跟车模型研究

(软件著作权)

校青基金

2003-1

2005-12

1

张智勇

1

98004011200501

交通影响评价方法

交通委

2005-1

2005-12

100

荣建

3

13004011200401

快速路通行能力研究

(软件著作权)

国家科技攻关

2004-1

2005-12

35

荣建

5

64004011200301

交通诱导技术与设备

三项费用

2003-1

2005-10

160

荣建

6

98004011200301

智能交通技术培训北京中心建设

科技部

2003-1

2004-12

13

荣建

3

JJ004011200901

驾驶失误机理及对策研究

市教委

2009-1

2012-12

98.86

刘小明

4

JJ004011200804

城市区域智能交通控制系统

市教委

2008-1

2010-12

196.4

荣建

5

40004011200910

《北京市地下联系隧道规划设计导则》

市政院

2009-1

2009-12

7.5

张智勇

1

40004011200806

国内外大城市交通发展相关政策及背景分析

北京市交通委

2008-01

2009-05

30

张智勇

1

40004011200515

面向公众的大型基础设施项目规划政务公开系统研究

(北京市规划委优秀调研成果奖)

中国城市规划设计院

2003-10

2005-10

22

张智勇

1

40004011200406

北京市基础设施合理规模研究

北京市规划委

2003-10

2005-10

25

张智勇

1

40004011200502

北京市基础设施合理规模研究(续)

北京市规划委

2003-10

2005-10

30

张智勇

1

40004011200307

北京市宣武区道路仿真系统研究

创通投资

2003-10

2004-10

50

张智勇

1

40004011200711

北京奥运公共交通运营管理系统

市交委

2007-1

2008-5

75

荣建

3

40004011200612

北京市综合交通枢纽评价体系及用地指标研究

市规委

2006-1

2007-12

40

荣建

2

40004011200402

基于运行速度的公路路线设计方法

交通部公路所

2002-1

2005-12

165

荣建

5

40004011200106

三四环路交通量观测与处理

交通部公路所

2001-4

2003-5

16

荣建

3

40004011200111

中关村科学城交通影响分析

(北京科学技术二等奖)

中关村科学城

2002-1

2004-8

16

刘小明

4

40004011200112

国投大厦交通影响分析

亚华房地产

2001-12

2003-5

10

刘小明

4

40004011200122

环城预测

路源公司

2001-8

2003-8

10

荣建

3

40004011199902

北京市公路通行能力研究

(北京科学技术二等奖)

市交委

1999-1

2002-12

25

任福田

4

截止2009年纵向项目数:11项;累计到校经费:626.26 万元;横向项目数:14项;累计到校经费:521.5万元;获软件著作权数:3项。

发表论文与论著情况

出版单位/刊物年月卷页

本人排序承担部分

收录检索

情况

交通工程学

(校优秀教学成果,p30-2)

(北京市精品教材,p30-4)

人民交通出版社(2003-6)

3、8章


道路通行能力手册

人民交通出版社(2007-12)

4


交通工程学第二版

人民交通出版社(2008-7)

3、4章


建设项目交通影响评价技术标准

建筑工业出版社



北京市地下联系隧道设计导则




稳定跟车状态车头间距分析方法研究

北京工业大学学报2009-11

1

EI

城市快速道路跟车行为的状态划分研究

北京工业大学学报2009-10,1202 – 1206

1

EI

减速跟车状态后车司机反应时间分析方法研究

北京工业大学学报2009-9,1220 – 1224

1

EI

深化城市道路交通工程设计实践教学改革的新探讨

土木建筑教育改革理论与实践,2009-8,407-409

1


加减速跟车状态车头间距分析方法研究

北京工业大学学报2009-6,775-779

1

EI

公路平曲线路段防眩板间距的修正

交通标准化,2009-6,51-53

2


面向用人单位需求的研究生培养方案新探索

2008中国高校创造教育论坛文集,北京工业大学出版社,2009-5,355-358

1


北京综合交通枢纽评价指标体系研究

北京规划建设,2009-3,46-50

1


北京市综合交通枢纽调研分析

北京规划建设,2009-3,51-53

2


快速路瓶颈路段交通特性分析

北京工业大学学报2009-3,354-358

2

EI

设计时速与直行车道数对饱和流率的影响分析

交通标准化,2009-1,89-92

4


交通运输规划与管理专业研究生社会需求调查与分析

高等建筑教育,2008-8,34-37

4


客运枢纽相对换乘效率的数据分析

北京工业大学学报,2007-12,89-95

4

EI

客运交通枢纽内乘客购票排队系统

北京工业大学学报,2007-11,64-68

3

EI

基于SIMADYND提升机控制系统的PLC改造

微机算计信息,2006.6,40-41

3


《出行生成》的编制过程及编制方法

城市交通,2006.4,36-40

3


基于模糊PID的热轧带宽度控制

微机算计信息,2006.4,27-29

3


快速路分、合流影响区交通特性及通行能力研究

公路交通科技,2006.1,101-104

4


交通仿真在绿波信号优化中的应用

第九届多国城市交通学术会议,2005.11

2


快速路交通流中车速特性研究

公路,2004.12,158-162

4


车辆跟驰时间序列实测数据采集方法研究

公路交通科技, 2004.12,96-99

1

EI

跟车模型研究综述

公路交通科技,2004-8,108 – 113

1

EI

自由状态下车辆启动加速模型研究

公路交通科技,2003-6,144–146

3

EI

A statistical analysis for capacity of basic expressway sections based on the field data in China

Traffic and Transportation Studies Proceedings of ICTTS 2002, 2002, p 342-349

4

EI

基于GPS的实时动态车辆跟驰数据采集方法

北京工业大学学报,2002-2,189 – 193

1

EI

基于可变跟驰时间和随机因素的通行能力理论计算模型

中国公路学报,2001-7,p 81-85

4

EI

北京地区高速公路收费站通行能力研究

公路,2001.7,pp128-133

1


北京市环形交叉口通行能力分析

公路交通科技,2001.3,pp64-66

4

EI

跟驰车队中的混沌现象研究

土木工程学报,2001.1,pp58-63

1

EI

自由状态下车辆启动加速模型研究

公路交通科技,2003-6,p 144 - 146

3


高速公路基本路段通行能力研究

公路交通科技,1999.12,pp5-11

1

EI

双车道路段通行能力分析

公路交通科技,1999.12,pp24-28

3


突变理论在交通流中的应用

公路交通科技,1999.12,pp66-70

4


在研项目

1、赤峰市综合交通规划

2、宁城市综合交通规划

3、北京市建设项目交通影响评价报告编制规范

4、建设项目交通影响评价手册

5、建设项目交通影响评价教材

6、校园慢行交通规划与设计

7、道路通行能力手册

8、武当山旅游交通规划

9、交通检测实验指导手册

10、交通工程设计讲义


北京工业大学城市交通学院 版权所有